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                        汽車零部件再制造關鍵技術與應用

                        時間:2013年01月05日 發布人:佰瑞

                          綠色制造是中國汽車產業未來發展的新方向。隨著汽車進入家庭步伐的加快,中國汽車產業迎來了的機遇,汽車所帶來的環境問題也逐漸突出。從汽車的制造、使用、維修到回收等各個環節   實現綠色,做到與環境和諧發展,并通過科技創新實現,將綠色制造的理念,貫穿整個汽車制造過程,使得綠色制造具有重要的戰略性意義。
                          該課題于2006年立項啟動,針對制約廢舊汽車零部件再制造的壽命檢測、損傷零部件制備與成形一體化、成形再制造、裝備運行中的原位再制造等技術,開展了汽車零部件的再制造評價理論、剩余壽命評估技術、納米復合表面應用技術、零部件成形數字化技術、摩擦副損傷原位再制造技術、再制造質量控制與虛擬檢測技術等   ;自主   了廢舊零部件缺陷、裂紋和應力集中綜合檢測儀器,自動化表面工程再制造專機等關鍵設備,形成了具有中國特色的尺寸恢復性能發動機再制造技術體系。在再制造零部件剩余壽命評估理論、納米復合表面制備與成形一體化技術、等離子成形再制造技術以及缸體、曲軸、連桿等零部件自動化再制造工藝等方面具有較大性。研制出具有自主知識產權的廢舊零部件無損檢測及剩余壽命評估設備、自動化表面工程再制造設備,并在發動機再制造示范線投入生產使用,形成了具有示范性、可產業化的中國特色的汽車零部件再制造示范線,總體技術達到   水平,多項創新成果居,節能、節材、環保。該示范生產線達到了年生產再制造零部件30000件的能力。示范線上發動機舊件利用率達到90%,工人的勞動強度降低了70%,工作效率提高了140%,工作環境      ,零部件質量   提高,取得了良好的經濟和社會效益,為我國汽車零部件再制造產業發展打下了很好的技術基礎。同時,該課題的   成果今后可在汽車、機床工程機械、農用機械、礦山機械、化工冶金等領域廣泛推廣應用。
                         

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